湖北日报讯（记者张诗秋）12月8日上昼10时40分，G6803次列车从荆门西站始发赶赴汉口站，荆荆高铁北起湖北省荆门市，吞并沿江高铁、襄荆高铁，南至荆州市，吞并汉宜铁路，一样武汉、宜昌，全长约77.48公里。

　　“荆荆高铁是湖北省全资缔造的第一条350公里时速的高速铁路，2021年6月全线开工缔造。荆荆高铁建成通车，将进一步完善鄂中区域笼统交通体系，罢了湖北‘市市通高铁’。”湖北铁路集团荆荆铁路公司副总司理方立辉说，这对鼓励长江经济带发展，促进江汉平原来地沿线经济起飞，对营救湖北合作平衡发展具有要紧路理。

　　荆荆高铁新建桥梁14座，全长约65.41公里，占贯通总长度的83.64%。中铁第四勘探盘算院荆荆高铁边幅指挥长陈亮先容，荆荆高铁缔造践行绿色发展理念，从贯通盘算开动，边幅东说念主员减少路基工程长度，铺设高架桥梁，节俭耕地，邃密无比考量噪声、振动、粉尘等生态影响身分并作念好相应决策，罢了铁路缔造与生态环保并重。

　　据悉，荆门西站引进智能化做事勾引作为，借助扶持联网系统罢了旅服一体化，解决联动化；在车站做事导台，12306功能集成罢了综控、自动化售票、东说念主工助行、动力解决、安全驻扎等一体化。

　　“当年凯发·k8国际app(中国)官方网站，荆荆高铁和接踵开工缔造的沪渝蓉高铁武宜段、襄荆高铁三条高铁在荆门交会，荆门也将成为国度快速铁路客运大主线的节点城市和湖北省进军铁路枢纽城市，更好地做事融入以国内大轮回为主体的双轮回发展花样。”荆门市相干老成东说念主暗意。